Porsche révolutionne avec la 911 GT3 S/C Cabriolet
Porsche dévoile la première 911 GT3 dotée d'un toit convertible automatique, combinant style et performance.
Un cabriolet qui change la donne
Porsche vient de lever le voile sur la toute première 911 GT3 S/C Cabriolet, une nouveauté qui intègre pleinement un toit ouvrant automatique. Ce modèle s’inspire directement des éditions limitées 911 Speedster et 911 S/T, apportant leur caractère résolument tourné vers le conducteur avec des performances égales à celles de la GT3 standard.

Un moteur puissant et équilibré
Sous le capot, la 911 GT3 S/C conserve le robuste moteur flat-six de 4.0 L naturellement aspiré, identique à celui de la 911 GT3 992.2. Fort de 502 chevaux et d’un couple de 450 Nm, ce bolide passe de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes pour une vitesse de pointe de 313 km/h. Pour les puristes, cette machine est équipée exclusivement d’une boîte manuelle à six rapports.

Légèreté et performance
Le poids a été un impératif lors de la conception de cette version cabriolet. Avec 1 497 kg sur la balance, elle n’est que légèrement plus lourde que la Speedster de la génération 991. Pour parvenir à ce résultat, Porsche a fait appel à la fibre de carbone, empruntée à la 911 S/T, pour le capot, les ailes, et les portes. Les jantes en magnésium allègent la masse rotative de 9 kg, et les nervures du toit en toile automatique sont également en magnésium.
Des détails soignés et un style inédit
Le châssis de la GT3 S/C reprend celui de la 911 GT3 avec pack Touring, et c’est une première pour une 911 décapotable d’intégrer un essieu avant à double triangulation. À l’intérieur, l’approche est minimaliste et inspirée par la 911 S/T, avec des poignées de porte en fibre de carbone et des tapis légers. Non limitée en édition, cette version propose néanmoins de personnaliser son look grâce au Street Style Package, qui ajoute une peinture Pyro Red et un intérieur bicolore ardoise grise et Guards Red.
Disponibilité
La 911 GT3 S/C est déjà disponible à la commande via le programme Porsche Exclusive Manufaktur pour ceux qui cherchent un modèle encore plus singulier.
L’audace au rendez-vous
Cette nouvelle Porsche repousse une nouvelle fois les limites de l’ingénierie automobile en combinant tradition et modernité dans un cabriolet qui promet de séduire les amateurs de sensations fortes. Un bijou pour les puristes à la recherche d’une expérience de conduite sans compromis.







