FIA : un nouveau partage hybride en F1 pour 2028

La FIA prévoit un ratio hybride 60:40 en F1 dès 2028. Impact sur la compétitivité et l'innovation ?

Un nouveau cap: le ratio hybride 60:40

La FIA et les fabricants de Formule 1 ont dévoilé leur intention de basculer vers un partage de puissance de 60:40 entre moteurs à combustion interne et composants électriques à partir de 2028. Ce changement fait suite à de longues discussions sur l’avenir de la dynamique des groupes motopropulseurs dans ce sport prestigieux.

Une transition par étapes décisives

La transition vers ce nouveau ratio de puissance se fera en deux temps. Dès 2027, un ajustement initial à 58:42 précédera la mise en place définitive du ratio 60:40 l’année suivante. Ce cadre progressif a été spécifiquement conçu pour répondre aux problèmes de performance critiques et aux plaintes des pilotes, qui, lors des tests précoces en 2026, ont critiqué l’égalisation des puissances, perçue comme artificielle et potentiellement dangereuse.

Pour en savoir plus sur les ajustements préalables pour 2026, cette décision est en phase avec la volonté de la FIA de dynamiser l’action en piste sans sacrifier l’innovation technologique.

Un impact sur la performance et la satisfaction

Avec ces changements, la puissance maximale des moteurs à combustion augmentera sensiblement, passant de 400 kilowatts à 450 kilowatts d’ici 2028. Cet accroissement progressif sera soutenu par une augmentation respective de 5 % et 13 % du débit de carburant pour chaque saison. Ces modifications sont pensées pour rendre les sessions de qualifications plus dynamiques, afin de contrebalancer la gestion énergétique qui frustrerait les pilotes.

Selon des données récentes, la satisfaction des spectateurs est en hausse, corroborée par une montée en force de nouveaux talents comme Kimi Antonelli, le plus jeune leader du championnat de la série de développement.

Vers une régulation formelle

Ce nouvel ensemble de règles sera officiellement validé par le Conseil Mondial du Sport Motorisé lors d’une réunion prévue le 23 juin à Macao. Cette décision marque un défi majeur pour les équipes de Formule 1, qui devront adapter leurs stratégies tout en intégrant ces évolutions technologiques pour continuer à offrir un spectacle à la pointe de l’innovation et de la compétitivité.

Questions fréquentes

Quand la nouvelle réglementation hybride de la FIA entrera-t-elle en vigueur ?
La nouvelle réglementation hybride 60:40 en Formule 1 entrera en vigueur officiellement en 2028, après une transition à partir de 2027.
Quel est l'objectif du nouveau ratio hybride en F1 ?
Le ratio 60:40 vise à réduire la gestion énergétique et à améliorer la dynamique de course tout en conservant l'innovation.