BMW i4 électrique : un cabriolet pour 2028

Une stratégie audacieuse pour BMW

BMW s’apprête à bouleverser le marché des voitures électriques avec son i4 Cabriolet électrique prévu pour 2028. Ce modèle novateur, portant le code interne NA3, s’inscrit dans une stratégie ambitieuse et s’appuiera sur l’architecture Neue Klasse, une plateforme électrique avancée capable de supporter une charge rapide de 400 kW. Cette infrastructure promet une autonomie impressionnante, même pour un cabriolet, qui devrait dépasser les 350 miles.

Le défi des cabriolets électriques

Le segment des cabriolets électriques est aujourd’hui quasi inexistant, tant sur le marché européen qu’américain. Alors que des modèles comme la Fiat 500e cabrio existent en Europe, le marché américain ne voit qu’une option de luxe avec le Maserati GranCabrio Folgore. BMW, en adoptant la Neue Klasse pour sa gamme entière, évite le risque financier d’un modèle isolé, tout en capitalisant sur son réseau de distribution établi et sa base de clients fidèles.

Une plateforme innovante

L’un des défis majeurs des véhicules électriques convertibles est le poids et la rigidité structurelle, souvent au détriment de la portée. Ici, la plateforme Neue Klasse, déjà utilisée pour estimer une autonomie de 440 miles pour la prochaine i3, offrira une base solide pour contourner ces obstacles. Dotée du système Panoramic iDrive X, l’intérieur promet une expérience utilisateur révolutionnaire, avec une interface projetée directement sur le pare-brise.

Une transition pour la gamme BMW

La décision de BMW de sortir ces modèles indique un tournant significatif pour la marque. Alors que l’i4 Gran Coupé actuel cessera sa production l’année prochaine, les nouveaux modèles prendront le relais et définiront l’avenir de la série 4. Cette décision stratégique crée un passage de relais entre la fin de la production des modèles thermiques et l’arrivée des modèles électriques, marquant une nouvelle ère pour BMW.

Avec cet ambitieux projet de cabriolet, BMW n’offre pas seulement une nouvelle option aux amateurs de plein air, mais réaffirme son engagement vers un avenir électrique plus durable et innovant.